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2008年
全球范围不凌驾4.5% ，ECA区不凌驾1.5%
2012年
全球范围不凌驾3.5% ，ECA区不凌驾1.0%
2015年
ECA区不得凌驾0.1%
2020年
全球范围不凌驾0.5%
海洋卫士?船舶尾气脱硫系统（EGCS）可凭据差异船舶空间灵活设计I型塔、L型塔、U型塔、U型塔（方进口）多种类型 ，支持开式、闭式、混合式多种解决方案。
系统接纳AG尊龙自研超微雾化技术和无填料设计 ，可最洪流平降低对内燃机的背压 ，同时通过双效传感器系统有效制止气液共腔导致的溢流风险。
系统接纳脱除率“双限值”（0.5%/0.1%）设计 ，可针对特定海域对硫排放的差异要求进行模式切换。该系统在与碳捕集系吐洫合安装的工况下 ，可保障船舶连续使用高硫油满负荷运载 ，无需更换燃料 ，实现利润最大化。
海洋卫士?船舶尾气脱硫系统整合了包罗扫描、设计、管路预制、生产、安装、调试、服务在内的全工业流程 ，通过“一站式”“交钥匙”工程规避设计误差、现场临时改动可能导致的损失 ，从而有效保证系统定时交付。
通过实现“设计、预制、安装”三个环节的无缝衔接 ，AG尊龙最大限度地消除了传统改装模式中厂家、设计公司、施工单元之间相同不畅等问题。在系统定时交付的同时提升了改装的性价比。
海洋卫士?碳捕集与再利用系统（OCCS）接纳创新技术 ，系统以离子液作为循环吸收剂 ，以低沸点的有机蒸汽作为循环气提剂 ，接纳高速离心机作为再生和吸收装置 ，进行废气中的CO2进行捕捉疏散 ，并拥有更高的二氧化碳吸收比 ，可极大的节省安装空间。系统接纳�？榛杓� ，可进行分体安装 ，较传统工艺降低能耗38.5%。通过与海洋卫士?船舶尾气脱硫系统组合使用 ，系统可降低船舶燃料成本约25%。